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lng儲罐生產完成后振動火燒性能試驗
發布時間:2020-07-04瀏覽次數:7

性能試驗

    LNG儲罐車載氣瓶在生產完成后,須通過一系列性能試驗,包括振動試驗、火燒試驗。

    1.振動試驗

    振動試驗主要模擬檢驗LNG車載氣瓶在汽車運行條件下,內膽與外殼的支撐結構、管道系統等附件的耐久性。振動試驗前氣瓶中充裝與裝滿LNG等質量的液氮,氣瓶處于完全冷卻狀態,壓力(表壓)為0 MPa。振動加速度為3 g(g為重力加速度),振動方向為汽車前進方向的垂直方向。振動完畢后,任何部位不得出現泄漏,靜置30 min以上氣瓶外殼沒有結露或結霜現象為合格。

lng儲罐

    2.火燒試驗

    火燒試驗考察在汽車發生火災情況下LNG車載氣瓶絕熱系統性能的可靠性。試驗前氣瓶中充裝與裝滿LNG等質量的液氮。試驗采用天然氣(或液化石油氣)為燃料,在臥放的氣瓶正下部布置燃氣管道和燃燒裝置,保證氣瓶低點距燃燒裝置120~130 mm。燃燒裝置大小應足以使氣瓶的主體邊緣完全置于火焰之中,因此燃燒裝置長度至少超出氣瓶在水平面投影長度100 mm,寬度至少超出氣瓶在水平面投影寬度100 mm,但超出長度均不大于200 mm。保證足夠燃燒時間,氣瓶在規定時間內閥不起跳為合格。 

    LNG車載氣瓶作為LNG汽車燃料系統的核心裝備,兼具成本低、充裝使用方便、體積小、自重輕、充裝量大、氣液純凈、運輸裝卸方便、可靠等優點,其研制開發為推廣和發展LNG汽車奠定基礎,對節約能源、改善城市大氣質量具有重要意義。


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